La Fundación Talgo entrega una maqueta del Talgo Serie 112 “El Pato” a la Academia de Ingenieros del Ejército

10-10-2019
Historia y Cultura del Ferrocarril
  • Se expondrá en el Museo de la Academia de Ingenieros del Ejército, en Hoyo de Manzanares.
  • El modelo del Talgo Serie 112 “El Pato” completará y llevará la alta velocidad española a las piezas de exposición ferroviarias del Museo. 

La fundación Talgo ha hecho entrega hoy de una maqueta del Talgo Serie 112 “El Pato” a la Academia de Ingenieros del Ejército para premiar la labor del cuerpo de ingenieros del ejército. La institución militar se encarga de formar a los futuros Oficiales y Suboficiales de las especialidades fundamentales de ingenieros y transmisiones del Ejército de Tierra. La maqueta pasará a formar parte de la colección del Museo de la Academia, situado en el municipio madrileño de Hoyo de Manzanares.

Los lazos entre la Academia y el sector ferroviario son estrechos: la institución militar se encarga de formar a los futuros Oficiales y Suboficiales de las especialidades fundamentales de ingenieros y transmisiones del Ejército de Tierra. Esta relación se puede apreciar en el Museo de la Academia del Ejército que, además de contar con una colección específica sobre comunicaciones militares, maquetas de construcciones defensivas o material de desactivación de explosivos, exhibe una gran cantidad de maquetas ferroviarias. 

Entre las variadas piezas de exposición del Museo, destaca una maqueta a escala H0 con una superficie de 5 x 4 metros que cuenta con una miniatura del tren Talgo III de 9 unidades y una composición del Talgo pendular de la línea Madrid-París con una configuración de 6 unidades. El modelo del Talgo Serie 112 “El Pato” llevará así la alta velocidad española a la maqueta de escala H0, que cuenta con una vía única que enlaza a tres estaciones a diferente cota, una playa de 6 vías, una estación de clasificación con tres desvíos y “lomo de asno”, así como dos vías muertas y una placa giratoria con hangar.

Para Gabriel Novela, director gerente de la Fundación Talgo: “El Talgo serie 112 “El Pato” es el tren más representativo de la alta velocidad española en el imaginario colectivo. En la Fundación Talgo queremos que forme parte de la historia y la innovación ferroviaria representada en buena medida en la maqueta que más llama la atención de los visitantes del Museo de la Academia de Ingenieros del Ejército.”

Para el Coronel Director de la Academia de Ingenieros del Ejército: “La maqueta del Talgo serie 112 lucirá en la cuna de los ingenieros militares sintiéndonos orgullosos de la joya de la Alta Velocidad Española y admiremos los logros de tan insigne empresa española como es Talgo”.

Sobre Talgo

Talgo S.A., es la compañía líder en diseño, fabricación y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad con presencia industrial en siete países: España, Alemania, Kazajistán, Uzbekistán, Rusia, Arabia Saudí y Estados Unidos. La Compañía es reconocida a nivel mundial por su capacidad de innovación, tecnología única distintiva y fiabilidad. Talgo es suministrador de trenes en el proyecto de alta velocidad para la línea ferroviaria “Haramain” entre La Meca y Medina en Arabia Saudí y el principal proveedor de trenes de Renfe.